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TRANSECO® et TRANSOLEO® (*)


"J'ai roulé plus de 1.500 Km Sans Huile
dans le Pont Arrière de ma Kia, avec
Une Tonne de charge dans la benne tous les jours"

Philippe Bienvenot - Placopose - Nouméa

 

TRANSECO® SEUL Traitement Transmission FILMOGÈNE pour tout type de Boite de Vitesse Mécanique ou Automatique, Circuit d’Assistance, Direction Assistée, Pont Avant OU Arrière, Différentiel, Convertisseur de Couple, Réducteur, Variateur & Renvoi d’Angles

PERFORMANCES & ÉCONOMIES
TRANSECO® est compatible avec tous les lubrifiants du type ATF (DEXRON) ou extrême pression (60,70 & 80W90 &140) dans les secteurs suivants :

  1. AUTOMOBILE Quels que soient l’âge, le type ou le kilométrage des véhicules.
  2. INDUSTRIE & TRAVAUX PUBLICS Quels que soient les types d’engins fixes ou mobiles.
  3. GRICULTURE, AVIATION LEGERE & MARINE Quels que soient l’usure & les modèles d’engins.

ANTI-USURE Par une diminution considérable du coefficient de frottement des pièces métalliques en mouvement, en évitant surtout le contact sec métal/métal responsable à plus de 70% de l’usure des parties mécaniques lubrifiées (statistiques constructeurs) = AUGMENTATION D’AUTANT DE LA VIE DES MÉCANIQUES.

  1. Réduit les consommations de carburant inhérente à la diminution des frottements
  2. Réduit l’appoint d’huile de 70 à 100%
  3. Réduit de 20% la température stabilisée du bain d’huile
  4. rotège les joints & les clapets
  5. Réduit les suintements d’huile grâce à une meilleure étanchéité
  6. Augmente les performances par la réduction des frottements due à la formation du FILM RÉMANENT qui réduira l’usure notamment du synchro pour les boites de vitesse, en offrant un effet de freinage par le phénomène de ventouse & non de frottement
  7. Supprime bruits & fuites d’ATF par le dépôt du film rémanent qui se forme sur toutes les parties métalliques chaudes dès 43°C/110°F
  8. Autofinance le prochain achat d’huile grâce aux économies engendrées.

Grâce au FILM RÉMANENT, le lubrifiant conserve ses qualités d’origine d’une vidange à l’autre. Temps de réaction réduit de 20% en moyenne offrant rapidité & souplesse à chaque rapport grâce à l’amélioration de la TRIBOLOGIE. Dès le FILM RÉMANENT formé, possibilité de laisser une mécanique à l’arrêt indéfiniment sans aucun gommage, grippage, oxydation ou corrosion.

PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
TRANSECO® n’est pas un ADDITIF & ne contient aucun solvant. Ce n’est ni un épaississant ni un remétallisant. Il ne modifie en rien les caractéristiques d’origine des huiles car il n’est pas soluble mais MISCIBLE

INFORMATION IMPORTANTE :
TRANSECO® s’utilise même hors vidange, 1 Fois tous les 60 000Km/600h Les effets sont immédiats !

En raison du caractère Anti-Friction de TRANSECO®, ne pas traiter de Variateur à Courroie Métallique Lubrifiée, car cela supprimerait la Friction, principe même de fonctionnement de ce type de dispositif.

(*)TRANSOLEO® Traitement Suspension Oléopneumatique FILMOGÈNE destiné aux véhicules Citroën utilisant du Liquide LHM sur ses Modèles ID, DS, GS, SM, BX, CX, Xantia & XM

 

 

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