INJECTECO®

---

"Mon Scannia a 2.400.000 km au compteur...
Système d'Injection d'Origine !..."

Gérald Hugeaud - T2GH Sarl - Bourail

 

INJECTECO® SEUL Traitement FILMOGÈNE d'Injection pour tout Moteur 4T, tout Carburant, Catalysé ou non, avec ou sans Turbo, Common Rail, Multisoupapes, avec ou sans Système de Post Traitement de Gaz d'échappement

PERFORMANCES & ÉCONOMIES
Diminution considérable du coefficient de frottement des pièces métalliques en mouvement, ce qui maintient dans le temps les caractéristiques des constructeurs.

1. Diminue la consommation de carburant/Combustible grâce au maintien de la qualité de la pulvérisation définie par le constructeur
2. Réduit la montée en température du circuit d’injection grâce à une meilleure tribologie due à la mise en place du FILM RÉMANENT
3. Protège les joints
4. Évite les suintements grâce à une meilleure étanchéité
5. Absorbe l’humidité éventuelle contenue dans le réservoir de carburant/Combustible & évite les nombreux inconvénients qui en découlent
6. Dès le FILM RÉMANENT formé, possibilité de laisser un système d’injection à l’arrêt indéfiniment sans aucun gommage, grippage ou corrosion

PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT
INJECTECO® n’est pas un ADDITIF & ne contient aucun solvant. Il ne modifie en rien les caractéristiques d’origine des systèmes d’injection car il n’est pas soluble mais MISCIBLE

INFORMATION IMPORTANTE
INJECTECO® est disponible en applicateur non fractionnable de 60ml sous carte blister informative & s’utilise à raison d’un applicateur jusqu’à 200L de carburant : Au-delà, utiliser 2 applicateurs par tranche de 500L.

A renouveler tous les mois en cas d’utilisation quotidienne du véhicule voire tous les 3 mois en cas de faible utilisation, et ce, à l’occasion d’un plein de carburant.